Кожа Наппа, это натуральная и одна из самых дорогих кож. Для производства такой кожи используют шкуры крупного рогатого скота или овчины. Благодаря двойному дублению кожа Наппа становится необыкновенно тонкой, мягкой и эластичной. Чаще всего кожа Наппа бывает полуанилиновой, реже анилиновой. В перетяжке салонов автомобилей рекомендуется использовать именно полуанилиновую кожу. Так, как её после выделки и окраски покрывают защитным слоем или лаком.
Анилиновая кожа, это кожа наивысшего качества, которую после выделки в основном покрывают только слоем антибактериальной защиты. Выглядит она совершенно естественно, такую кожу ещё называют «Антикварной кожей». Основное отличие этих двух видов кожи, устойчивость к механическим повреждениям и загрязнению. Анилиновая кожа очень деликатная, моментально впитывает влагу и грязь, беззащитна перед царапинами и воздействием трения. Полуанилиновая кожа, благодаря дополнительному защитному слою, нанесённому на неё в процессе производства более стойкая к загрязнению и повреждениям.
Экокожа, это синтетический материал, который с лицевой стороны практически не отличим от натуральной кожи. Единственное, что может его выдать, это изнаночная сторона, так сказать подложка. Экокожа, это не в коем случае не дерматин, экокожа выглядит абсолютно естественно, намного мягче и эластичнее дерматина. Её по праву называют искусственной кожей.
Экокожу получают путём нанесения микропористой (дышащей) полиуретановой плёнки на тканую основу из хлопка или полиэстера. Затем, окрашивают и придают текстуру натуральной кожи. Благодаря своему искусственному происхождению, цветовая палитра экокожи намного шире, чем у натуральной кожи. Экокожа безопасна, не токсична, не выделяет резких запахов. Пористая структура экокожи отлично пропускает воздух, намного лучше натуральной кожи. Полиуретановое покрытие экокожи очень прочное, прекрасно переносит механические воздействия, влагу, стойкое к загрязнениям. Отлично очищается от разного рода грязи и пятен. Именно удивительная схожесть экокожи с оригиналом и её износостойкость делают этот материал отличной альтернативой натуральной коже.
Алькантара, как и экокожа является синтетическим материалом, нередко её называют искусственной замшей. И действительно, отличить качественную алькантару от натуральной замши по внешнему виду или на ощупь, очень сложно. Главные различия этих двух материалов в том, что алькантара менее подвержена выцветанию при воздействии солнечных лучей, и более износостойка по сравнению с натуральной замшей. Алькантара устойчива к образованию пятен и различного рода загрязнений, легче поддаётся очистке.
Производится алькантара из полиэстера который идёт, как основа материала и полиуретана. Благодаря своему искусственному происхождению, алькантара имеет высокую эластичность, что позволяет обтягивать этим материалом поверхности практически любой сложности и конфигурации. При производстве алькантары соблюдаются высокие стандарты воспламеняемости, материал устойчив к попаданию на него, например, искр или угля от сигарет. За салоном перетянутым алькантарой легко ухаживать, материал не боится воды и хорошо переносит применение автохимии. Чехлы на сиденья из алькантары можно стирать даже в стиральной машине. Также стоит отметить, что материал имеет одинаковую структуру поверхности с обеих сторон.
Одним из популярных материалов для напольного покрытия в микроавтобусах является так называемый автолинолеум. Часто можно встретить такие названия, как автолин или транслин. Но, так или иначе, это всё, напольные покрытия для коммерческого транспорта. Транспортный линолеум можно разделить на два вида - гомогенный и гетерогенный. Гомогенный автолинолеум - это материал не имеющий основы, стандартно его толщина составляет 3 мм. Геторогенный автолинолеум - это материал имеющий основу и состоящий из нескольких слоёв: полиуретан, стеклохолст, полихлорвинил. Толщина такого материала может доходить до 6 мм. В процессе производства на автолинолеум наносится рисунок, чаще всего делающий лицевую часть покрытия рельефной, что предотвращает скольжение по нему обуви пассажиров.
Основным свойством транспортного линолеума является его износостойкость, срок службы таких покрытий может достигать 10 лет. Ещё одно немаловажное свойство автолинолеума, это огнестойкость. Все выпускаемые материалы проходят строгую сертификацию и не должны поддерживать процесс горения. Транспортный линолеум обладает повышенной эластичностью, благодаря чему его удобно укладывать даже в самых труднодоступных местах салона.